“在國外，冷鏈物流的每一個環(huán)節(jié)，每一個動作都有明確的標準和規(guī)范。這種類似于‘冷鏈字典’的行業(yè)標準自企業(yè)入行、人員上崗前就已經(jīng)熟記于心了，更主要的是這樣的標準要求產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)共同遵守?！?物流標準化技術(shù)委員會冷鏈物流分技術(shù)委員會常務副秘書長秦玉鳴表示，要想從根本上解決食品質(zhì)量問題，必須讓產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)實現(xiàn)無縫對接。

具體到制冷設備方面，對冷鏈物流企業(yè)應設立行業(yè)門檻，根據(jù)其冷庫、冷藏車等基礎設施數(shù)量、品質(zhì)等綜合能力進行分級，劃分服務范圍，并及時淘汰不具備冷鏈服務的企業(yè)。同時，政府還應將產(chǎn)業(yè)標準納入監(jiān)管部門的監(jiān)管范圍，將冷鏈標準補充入QS認證中，實現(xiàn)冷鏈的全線監(jiān)控。中國冷鏈產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入了標準化時代。

多年前，上海美樂柯也指出，行業(yè)應該盡快完善標準，規(guī)范市場競爭。因為，我國制冷行業(yè)尚未出臺完善的產(chǎn)品標準，模糊的P數(shù)概念，無法將企業(yè)產(chǎn)品層次規(guī)范化。好比鞋子光有尺碼卻沒有標明材質(zhì)，人造皮革與天然皮革混雜在一起。

現(xiàn)如今，作為行業(yè)個體，很多企業(yè)從新品、新技術(shù)上，加快標注化工作推進。美樂柯總工程師陳小華認為，“如果引導得好的話，分體機會逐步替代現(xiàn)有的冷庫機組模式，即從不同的制造商購買冷凝機組、冷風機、膨脹閥、電控等，然后再現(xiàn)場安裝、調(diào)試的這種傳統(tǒng)模式。直接從制造商購買成套的分體機，再由專業(yè)的安裝公司進行現(xiàn)場安裝。就類似于分體空調(diào)一樣的模式。目前我們分體機主要還是采用傳統(tǒng)的技術(shù)，目的主要是想把市場先做起來。2016年制冷展上，我們將會推出一款智能控制熱氣除霜和電子膨脹閥控制的節(jié)能型的分體機。至于冷庫一體機，目前主要還集中在3匹以下的小機型，只能滿足微型或小型冷庫的使用，我們也正在考慮向更大功率的機型發(fā)展，來滿足更大一些的冷庫使用。另外也考慮結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，實現(xiàn)遠程監(jiān)控?！?/span>

東露陽方面也認為，智能、遠程會成為產(chǎn)品發(fā)展的方向，分體式機組的行業(yè)標準會盡快樹立起來，一些小規(guī)模非正規(guī)廠家的機組，將逐步淡出市場。一些規(guī)模化、標準化生產(chǎn)機組的廠家會把機組做成空調(diào)一樣批量生產(chǎn)，保證品質(zhì)，降低工程商現(xiàn)場施工的難度和工時。同時，在產(chǎn)品細節(jié)上，按需熱氣化霜，節(jié)能省電，減少電熱化霜的能耗，提高安全保障。運用電子膨脹閥，提高機組運行溫區(qū)范圍，提高制冷效率。冷凝風機無級調(diào)速，在北方或環(huán)境溫度低的情況下，能正常啟動和運行。低溫機組選用半封渦旋壓縮機替代半封活塞，靜音、故障率小。

“系統(tǒng)設計、維護簡單、快速和安全、能效比更高，操作更簡潔。”上海一成也給出了今后一體機和分體機的規(guī)劃方向。總之，無論是分體機還是一體機，企業(yè)皆看好逐步往規(guī)范化、系統(tǒng)化方向發(fā)展